Tower Racing Forum

[Gosc]

Jest informacja o karnetach dla właścicieli. Kazdy właściciel wchodzi za darmo na cały sezon. Dobra decyzja.

A jak ktoś chce oglądać z piętra, to ma możliwość za 200zl za dwie osoby na cały sezon. Jest gwarancja 40 dni. Z jednej strony podwyżka o 100%, a z drugiej wychodzi 2,5zl za jeden dzień, więc cena akceptowalna. Narzekaj ci, którzy chcą wszystko za darmo. Za darmo jest wejście na parter.

[kostor]

W zasadzie to jest wybór: albo podwyżka 100% albo rabat 100%. Obstawiam, że te wybory też się rozłożą gdzieś tak pół na pół. My zresztą z małżonką tak to rozegraliśmy, jeden płatny a drugi darmowy.

W ten sposób mamy 2 wejściówki na honorową każdy dzień wyścigowy, a pomijając te 4 dni specjalne 3 wejściówki.

[Gość]

[kostor]

Nie no ja doskonale rozumiem jak to działa. Dlatego kupiliśmy jeden płatny drugi darmowy. W te dni, w które będziemy chcieli udać się na piętro (czyli wyłącznie w dni gdzie siedzenie na zewnątrz będzie nieprzyjemne przez wzgląd na pogodę) wchodzimy na płatny bilet + gość. W pozostałe wchodzimy na swoje imienne a gość zostaje w razie gdyby ktoś się zjawił ze znajomych.


Co do ceny to w pełni się zgadzam ponad 40 dni wyścigowych dla dwóch osób w cenie przeciętnego koncertu i o niebo tańszy od tych topowych to dobry deal.

[Gość]

Polskich wyścigów nie stać na właścicieli koni, których nie stać na karnet za 200 zł na rok.

[Gość]

Polscy właściciele dali się zeszmacić do tego stopnia, że Tor sprowadził całą dyskusję do pytania, czy naprawdę aż tak bardzo ich nie stać na tę wejściówkę, że nie są gotowi zapłacić 200 złotych. Tylko że ta dyskusja w ogóle nie jest o tym. Nie chodzi o te 200 złotych. Chodzi o to, gdzie właściciele mogą przebywać na torze.

W cywilizowanych krajach właściciele płacą roczną składkę do swojego klubu, dostają kartę właściciela i na tym koniec. Nikt ich w zależności od dnia wyścigowego nie segreguje na lepszych i gorszych – tych, którzy zapłacili i tych, którzy nie zapłacili. Nikt im też nie zamyka miejsc, do których mieli dostęp w poprzednie dni. Na torach są strefy dla właścicieli i nikt ich stamtąd nie przegania. Nikt też nie mówi im, czy mają przychodzić sami, czy nie. A jak właściciel ma żonę i czwórkę dzieci, to co? Nie mają prawa wejść? Mają! Bo dzięki takim rodzinom w ogóle istnieją wyścigi.

Ale (...) w Polsce organizator chce zrobić coś zupełnie odwrotnego: podzielić właścicieli na tych „za darmo” – czyli biedaków, których rzekomo nie stać na płatną wejściówkę – i tych „lepszych”, którzy się opłacą. Jak się opłacisz, to możesz nawet przyjść z jedną osobą. Czyli jak masz dwójkę dzieci, to jedno zostaje w domu. Mało tego – nawet jeśli zapłacisz, to w niektóre dni wyścigowe i tak nie wejdziesz tam, gdzie mogłeś wchodzić w inne dni. Ludzie, opanujcie się. Dlaczego daliście się sprowadzić do takiej dyskusji?

Ja bardzo chętnie zapłacę nawet 500 złotych rocznej opłaty, pod jednym warunkiem: że jakiś (...) Rabantek nie będzie mnie przeganiał z jednego miejsca w inne w zależności od tego, czy akurat chce zarobić na VIP-ach, czy nie.

To nie jest dyskusja o wysokości opłaty za kartę właściciela. To jest dyskusja o ważności i godności właścicieli w tym biznesie wyścigowym. Nie dajcie się traktować jak widzowie!

A już absolutnym kuriozum jest to, że ten (...) jeszcze policzył, jaka to niska cena, i podał ją w przeliczeniu na dzień wyścigowy. Czyli dla tego gamonia właściciel stał się zwykłym widzem, którego można rozliczać jak klienta kupującego bilet na spektakl.

Moja odpowiedź na takie traktowanie właścicieli jest tylko jedna:

Fuck RABANTEK!!!

[Gość]

Zawracanie głowy. Na I i II piętrze trybuny głównej w zwykłe dni wyścigowe hula wiatr, jest tam w sumie może kilkanaście osób. A jakie są utrzymywania obiektu przez cały sezon? Ogromne. Ponosi je TS na rzecz niewielkiej , roszczeniowej grupy. Czy warto?

[Gość]

[Gość]

Wszędzie na Świecie włascicel ma wstęp na tor jak biega jego koń. Nawet w duże dni jeśli biega jego koń to czasem dodatkowe świadczenia takie jak loże z jedzeniem i piciem są dodatkowo płatne.

Trzeba oddzielić sytuację od dnia kiedy biega Twój koń, a kiedy nie biega.

Taka wejściówka na cały rok za 200 zł bez względu czy Twój koń biega czy nie to nie jest jakiś dramat.

Ale generalnie to powinno być załatwione przez PKWK i dotyczyć wszystkich torów w Polsce. Jesteś właścicielem, płacisz 200 zł i masz wstęp na wszystkie tory w Polsce przez caly sezon.

[Gość]

[Gość]

To ja w kontrze do wszystkich powiem, że problem leży jeszcze gdzie indziej niż sądzicie.
Otóż na całym świecie właściciele i wszyscy razem wzięci ludzie związani z treningiem czy obsługą toru stanowią ułamek procenta publiczności. Organizator może ich gościć i hołubić, bo zarabia na pozostałych, sprzedając im wejściówki. Albo i nie sprzedając, bo jak mniej zostawią przy wejściu, to więcej w kasie.
U nas całe środowisko wyścigowe przez dekady robiło wszystko, by tych pozostałych z toru wygonić i zniechęcić do wyścigów jako takich (właściciele też swoją cegiełkę dołożyli). W efekcie pewnie 90% publiczności to obecnie osoby w jakiś sposób związane z biznesem. Jak ich dopieścić kosztem pozostałych? Ile dla tych pozostałych ma kosztować wejściówka, by jakoś koszty organizacyjne się dopięły?

[Gość]

[Gość]

[Gość]

Sprawdz przepisy, w Ire, UK, Francji, Niemczech masz darmowy wstęp jak Twojnkon biega, jeśli nie to nie.

[Gość]